చైనీస్ మోటారు వాహన డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ చట్టపరమైన డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ లోపల చైనా మినహాయించి రెండు ప్రత్యేక పాలనా ప్రాంతములు (హాంగ్ కాంగ్ మరియు మాకా)లో ఈ రెండు ప్రాంతాల్లోని ప్రత్యేక డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ ఉండాలి. నుండి పొందిన వారి సంబంధిత ట్రాఫిక్ అధికారులు. ఇది జారీ, మరియు క్రమం తప్పకుండా ద్వారా పరీక్షించాలి ట్రాఫిక్ పరిపాలనా శాఖ ప్రజా భద్రతా అవయవం. కనీస వయస్సు నుండి మారుతుంది పద్దెనిమిది (కార్లు) అన్ని మార్గం అప్ ఇరవై-ఆరు (పెద్ద బస్సులు) దేశం.
లెర్నర్స్ లైసెన్స్ అయితే, మంజూరు, చిన్న ప్రభావం, వంటి చాలా శిక్షణ జరుగుతుంది పరిధులలో ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన శిక్షణ ప్రాంతాలు అసాధ్యమైన, కాగితం, సాధారణ వాహన.
గతంలో, చేశారు అసాధ్యమైన కూడా ఉన్నవారు కోసం ఒక సాధారణ డ్రైవర్ యొక్క లైసెన్స్ ఉంటే వారు కాదు కలిగి లైసెన్సు కోసం ఒక పూర్తి సంవత్సరం. డ్రైవర్లు లైసెన్సుల కంటే తక్కువ ఒక సంవత్సరం పాత, అయితే, ఇప్పటికీ భావిస్తారు 'ఇంటర్న్ డ్రైవర్లు' లేదా 'కొత్త డ్రైవర్లు', మరియు కొన్ని పరిమితులు వర్తిస్తాయి. వాటిని (ఉదాహరణకు, వారు తప్పక ప్రదర్శన ఒక ఏకరీతి లేబుల్ కారు ఉన్నప్పుడు వారు డ్రైవింగ్). భావించింది డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ కింద, ఒక కొత్త చట్టం, పాలనా లైసెన్స్. కొన్ని ప్రాంతాల్లో జారీ లేదు మోటార్ సైకిల్ లైసెన్సుల లేదా మూడు-వీలర్ లైసెన్సుల ఏ మరింత. ఈ ప్రోత్సహిస్తుంది లైసెన్స్ లేకుండా డ్రైవింగ్, ఒక నకిలీ లైసెన్స్ లేదా చట్టవిరుద్ధంగా ఒక లైసెన్స్ కొనుగోలు. గమనిక: ఒక తరగతి లైసెన్స్ పరిచయం చేయబడింది (చిన్న ప్రయాణీకుల కార్లు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వైకల్యాలున్న మనుషులు కోసం).
